تشخيص سريع حسب العَرَض
| العَرَض | السبب الأرجح | الحل |
|---|---|---|
| يسرّب الماء | تصريف مسدود، صينية ممتلئة/متشققة، عطل المضخة | فتح التصريف، تنظيف/استبدال الصينية، استبدال المضخة |
| لا يبرّد / لا يدفّئ | صمام عالق مغلقاً، هواء في الملف، فلتر متسخ | إصلاح الصمام/المشغّل، تنفيس الهواء، التنظيف |
| المروحة لا تدور | المحرك، المكثف، اللوحة أو التغذية | القياس، استبدال المكثف أو المحرك |
| الغرفة باردة/حارة دائماً | صمام آلي عالق مفتوحاً أو مغلقاً | استبدال المشغّل أو جسم الصمام |
| وحدة التحكم لا تستجيب | الثرموستات، الحساس، الكابل | استبدال الثرموستات، فحص الكابلات |
| ضجيج واهتزاز | المروحة، رولمان البلي، تثبيت مرتخٍ | استبدال المروحة/المحرك، تصحيح التثبيت |
| رائحة كريهة | صينية وملف وفلتر متسخة | تنظيف صحي وتعقيم |
الفان كويل يسرّب الماء
هو العطل الأكثر شيوعاً لدينا، وإذا أُهمل يسبب بقعاً في السقف المستعار وأضراراً في الأرضيات الخشبية والأثاث.
الأسباب المحتملة
- انسداد خط التصريف بالغبار أو الطين أو التراكم البيولوجي
- امتلاء صينية التكثيف أو تشققها أو فيضانها
- توقف مضخة التصريف (إن وجدت) أو عطل العوامة
- اختلال ميل أنبوب التصريف أو انحراف استواء الجهاز
- تكثّف (تعرّق) على الصمامات والأنابيب ذات العزل التالف
ماذا نفعل؟
نفتح الصينية وخط التصريف وننظفهما بالماء المضغوط وبمواد كيميائية مناسبة. وعند الحاجة نستبدل الصينية أو مضخة التصريف، ونصحح الميل، ونعزل الصمامات والأنابيب المتعرقة.
الفان كويل لا يبرّد أو لا يدفّئ
إذا كانت المروحة تعمل لكن الهواء فاتر، فالمشكلة غالباً في جانب الماء أو على سطح الملف.
الأسباب المحتملة
- بقاء الصمام الآلي عالقاً في وضع الإغلاق أو عطل المشغّل
- وجود هواء في الملف (دائرة محتوية على هواء)
- اتساخ شديد في الفلتر وزعانف الملف
- انسداد المصفاة، وانخفاض تدفق الماء
- عدم ملاءمة درجة حرارة الماء القادم من النظام المركزي (تشيلر/غلاية)
ماذا نفعل؟
نقيس درجتي حرارة الماء الداخل والخارج، ونختبر الصمام والمشغّل، وننفّس الهواء من الملف. وإذا كانت المشكلة في النظام المركزي نفحص جانب التشيلر أو الغلاية أيضاً.
المروحة لا تدور، عطل المحرك
إذا كان الجهاز يعمل من وحدة التحكم لكن لا يخرج هواء إطلاقاً، أو كانت المروحة تدور بصعوبة، يُفحص المحرك ومجموعته.
الأسباب المحتملة
- فقدان سعة المكثف
- عطل في ملفات المحرك أو انحشار رولمان البلي
- عطل مرحّل سرعات المروحة أو لوحة التحكم
- مشكلة في كابل التغذية أو المصهر أو الأطراف
ماذا نفعل؟
نقيس التغذية والمكثف والملفات. إذا كان المكثف وحده معطلاً نستبدله؛ وإذا كان المحرك معطلاً نستبدله بمحرك مطابق في القدرة والسرعات والعمود واتجاه الدوران.
عطل الصمام الآلي
إذا كانت الغرفة لا تبرد أبداً، أو يخرج هواء بارد حتى والثرموستات مطفأ، فقد يكون الصمام عالقاً.
الأسباب المحتملة
- عطل المشغّل (محرك الصمام)
- انحشار جسم الصمام بسبب الكلس والرواسب
- تسرب ماء من جسم الصمام
- توصيل خاطئ (خلط بين NC/NO) أو عدم توافق الجهد
ماذا نفعل؟
نختبر المشغّل ونستبدله أو نستبدل جسم الصمام عند الحاجة. وعند الاستبدال نطابق نوع الصمام (ثنائي أو ثلاثي الاتجاه) والقطر والجهد (230 V / 24 V) ونوع التحكم (فتح-إغلاق، تناسبي) تماماً.
عطل وحدة التحكم والثرموستات
إذا كانت الشاشة لا تضيء، أو لا تتغير سرعة المروحة، أو تُعرض درجة حرارة الغرفة بشكل خاطئ، يُفحص جانب وحدة التحكم.
الأسباب المحتملة
- عطل الثرموستات أو مشكلة في الشاشة
- وجود حساس الحرارة في مكان خاطئ أو تعطله
- خطأ في التوصيلات، توصيل مرتخٍ
- مشكلة اتصال مع نظام الأتمتة المركزي (BMS)
ماذا نفعل؟
نختبر الثرموستات والحساس ونستبدلهما بموديل مناسب. نوفر خيارات ثرموستات ميكانيكية ورقمية وجدارية وقابلة للاتصال.
الضجيج والاهتزاز والطنين
الطقطقة أو الطنين أو الاهتزاز الصادر من الفان كويل يُفسد الراحة، وهو أيضاً نذير بعطل قادم.
الأسباب المحتملة
- جسم غريب أو أوساخ متراكمة على المروحة، واختلال التوازن
- تآكل رولمان بلي المحرك
- ارتخاء عناصر التعليق والتثبيت
- اهتزاز الأغطية والألواح
ماذا نفعل؟
نفك المروحة وننظفها ونفحص توازنها. وإذا تآكل رولمان البلي نستبدل المحرك، ونثبّت عناصر التعليق والألواح، ونجدد وسائد منع الاهتزاز.
رائحة كريهة من الفان كويل
تنتج الرائحة عادةً من تراكم الرطوبة والأوساخ داخل الجهاز، وينبغي أخذها بجدية من الناحية الصحية أيضاً.
الأسباب المحتملة
- ماء راكد وتراكم بيولوجي في صينية التكثيف
- زعانف ملف متسخة
- فلتر لم يُستبدل منذ مدة طويلة
- غياب السيفون في خط التصريف
ماذا نفعل؟
ننظف الصينية والملف ومجموعة المروحة تنظيفاً صحياً ونعقمها، ونستبدل الفلتر. للتفاصيل راجع صفحة التنظيف وتغيير الفلاتر.
أرسل صورة العطل أو فيديو له
صورة لوحة بيانات الجهاز وفيديو قصير للعطل يسرّعان التشخيص المبدئي.
خدمة الأعطال داخل أنقرة وفي جميع أنحاء تركيا
أنقرة: مقرنا في إتيمسغوت (Etimesgut)، ونقدّم خدمة أعطال ميدانية في جميع مناطق أنقرة. خارج أنقرة: نجري تشخيصاً مبدئياً من الصور ومقاطع الفيديو التي ترسلها، وننظّم زيارة مجدولة مع القطع اللازمة. وفي المنشآت التي تضم أعداداً كبيرة من الوحدات نجمع أعمال الإصلاح والصيانة في الزيارة نفسها. التفاصيل: مناطق الخدمة.
ما الذي تجهّزه قبل طلب الفني
تسرّع المعلومات التالية التشخيص الأولي، وغالباً ما تمكّن الفني من الحضور بالقطعة الصحيحة من الزيارة الأولى.
| المعلومة | لماذا هي مهمة؟ |
|---|---|
| لوحة بيانات الجهاز (الماركة، الطراز، الرقم التسلسلي) | تتم مطابقة الطراز والقطع بناءً على هذه اللوحة. |
| شاشة وحدة التحكم ورمز العطل إن وُجد | يختلف معنى الرمز حسب طراز وحدة التحكم واللوحة. |
| متى بدأت المشكلة | تختلف أسباب الأعطال التي تبدأ عند افتتاح الموسم أو بعد انقطاع الكهرباء أو بعد أعمال التجديد. |
| في جهاز واحد أم في النظام كله؟ | المشكلة التي تظهر في جميع الأجهزة تكون غالباً في النظام المركزي (التشيلر، المرجل، المضخة) أو في حرارة الماء. |
| في أي سرعة للمروحة تحدث؟ | المشكلة التي تظهر في سرعة واحدة فقط تشير إلى ملف المحرك أو إلى التحكم بالسرعات. |
| نظام أنبوبين أم أربعة أنابيب؟ | يُقيَّم التحويل بين التدفئة والتبريد وبنية الصمامات بناءً على ذلك. |
| صور وفيديو قصير | يسهل فهم الضجيج وتسرب الماء وتنبيهات الشاشة من الفيديو. |
| موقع الجهاز وإمكانية الوصول | يُخطَّط مسبقاً لفتحة السقف المعلّق والارتفاع والحاجة إلى سلّم أو سقالة. |
ما الذي يمكنك فعله بنفسك، وما الذي يجب ألا تفعله؟
ما يمكنك فعله
- التأكد من أن الثرموستات يعمل، ومن وضعه (تدفئة/تبريد) ودرجة الحرارة المضبوطة
- تغيير سرعة المروحة وملاحظة استجابة الجهاز
- التأكد من أن القاطع ومفتاح الجهاز في وضع التشغيل
- تغيير بطاريات جهاز التحكم اللاسلكي
- إخراج الفلتر المتاح للمستخدم وإزالة الغبار عنه (إذا كان دليل الاستخدام يسمح بذلك)
- إذا كان الماء يتسرب: ضع وعاءً تحته وأطفئ الجهاز وأبلغنا
ما يجب ألا تفعله
- لمس صندوق الكهرباء أو اللوحة أو الأطراف في جهاز مبتل أو يسرّب الماء
- فتح الأغطية أو فك الأسلاك دون فصل الكهرباء
- الصعود إلى السقف المعلّق باستخدام سلّم غير آمن أو كرسي أو طاولة
- العبث بالصمامات ومنافس الهواء ووصلات التمديدات
- محاولة تنظيف الملف بماء مضغوط أو بفرشاة خشنة
- إعادة رفع القاطع الذي يفصل مرة بعد مرة
التسعير وإجراءات الموافقة
| المرحلة | كيف تتم؟ |
|---|---|
| 1. المعلومات الأولية | يُجرى تقييم أولي بالصور والفيديو ومعلومات الجهاز. |
| 2. المعاينة والتشخيص | عند الحاجة تُجرى معاينة في الموقع. المعاينة وعرض السعر مجانيان. |
| 3. عرض سعر مكتوب | تُكتب بنود العمل والقطع بشكل منفصل؛ وإذا توفر خيار قطعة أصلية وأخرى بديلة يُذكر الخياران. |
| 4. الموافقة | لا يُنفَّذ أي عمل ولا تُستبدل أي قطعة دون موافقتك. |
| 5. الإصلاح والاختبار | بعد الإصلاح يُشغَّل الجهاز ويُختبر، ويُسجَّل العمل المنجز. |
| 6. الفاتورة | تُصدر فاتورة بالعمل المنجز والقطع المركّبة. |
الأعمال خارج أنقرة: تُدرج تكاليف الانتقال والتخطيط في عرض السعر، ويمكن جمع أعمال الإصلاح والصيانة لعدة أجهزة في زيارة واحدة. للاطلاع على العوامل المؤثرة في السعر راجع دليل أسعار إصلاح الفان كويل (بالتركية).
أسئلة شائعة
هل يمكن إصلاح الفان كويل في اليوم نفسه؟
داخل أنقرة نصل في اليوم نفسه أو في اليوم التالي عند توفر موعد مناسب. ولأن القطع الأكثر استبدالاً تكون معنا، يُحل معظم الأعطال من الزيارة الأولى؛ وإذا لزمت قطعة خاصة نُبلغك بمدة التوريد مسبقاً.
هل تشخيص العطل مدفوع؟
المعاينة وعرض السعر مجانيان. وتُعرض تكلفة الإصلاح عليك مسبقاً للموافقة بحسب العطل المكتشف والقطعة التي ستُستبدل.
هل تتوفر قطع غيار لموديلات الفان كويل القديمة؟
نجد لمعظم الموديلات القديمة قطعاً أصلية أو بديلة مطابقة للمواصفات الفنية تماماً. يكفي أن ترسل صورة لوحة البيانات.
هل يمكنني الاستمرار في استخدام الفان كويل إذا كان يسرب الماء؟
لا يُنصح بذلك. قد يُلحق الماء الضرر بالأجزاء الكهربائية والسقف. الأفضل إيقاف الجهاز والاتصال بنا.
هل تقدّمون خدمة الأعطال لجميع الماركات؟
نعم، نقدّم خدمة مستقلة عن الماركات لوحدات الفان كويل من جميع الماركات والموديلات.